Знойное купе и кабриолет с двигателем V-8 уйдут в прошлое после 2024 года, получив уникальные значки и переработанную подвеску в качестве проводов.
2024 год станет последним годом для Jaguar F-type, поскольку британский автопроизводитель представит финальную версию 75, доступную как для моделей P450, так и для моделей P575.
Уникальные колеса и специальные значки внутри и снаружи визуально отличают 75-ю версию от R-Dynamic P450, которая также предлагается в 2024 году.
Также имеется обновленная подвеска, разработанная для улучшения ощущения от рулевого управления, а версии 75 в стандартной комплектации поставляются с роскошными вариантами интерьера.
Осенью прошлого года Jaguar подтвердил, что 2024 модельный год станет последним для изящных купе и кабриолетов F-type. Специальное издание было представлено для Европы, и теперь британский автопроизводитель сообщил, что эта окончательная версия, названная 75 Edition, также появится в США, когда F-type выйдет из моды.
Модельный ряд F-type стал V-8 — только в 2023 году, а 75 Edition будет предлагаться как для моделей P450 мощностью 444 л.с., так и для моделей P575 мощностью 575 л.с. Хотя это трудно разобрать на темных фотографиях, версия 75 имеет значки, изображающие силуэт F-type, на переднем крыле, дверных порогах и центральной консоли. Вы также можете найти эмблему «75» по всему интерьеру и букву «R», выгравированную на четырех выхлопных трубах модели R 75 P575.
Каждый F-type 2024 года оснащается 20-дюймовыми колесами: модель 75 P450 отличается глянцево-черными колесными дисками с пятью спицами, а модель R 75 P575 отличается дизайном с 10 спицами. Версия 75 также стандартно поставляется с дизайном сидений «Performance», кожей Windsor и обивкой потолка из замши Ebony.
Специальное издание включает в себя несколько механических улучшений, включая новые легкие задние поворотные кулаки, увеличенные ступичные подшипники и переработанные верхние шаровые шарниры, которые, по утверждению Jaguar, сделают рулевое управление более коммуникативным. Полный привод является опциональным для 75 и стандартным для R 75, и оба оснащены задним электронным активным дифференциалом и адаптивными амортизаторами. На R 75 также установлены шины Pirelli P Zero размером 265/35 спереди и 305/30 сзади.
Поставки F-type 2024 года начнутся весной, а R-Dynamic P450 — без пакета специального выпуска — также все еще доступен по цене от 79 175 долларов. Тем временем 75 P450 будет стоить 91 175 долларов, в то время как R 75 P575 вычтет 114 275 долларов с вашего банковского счета, а конвертируемые версии добавят 2000 долларов к цене каждой модели. Незначительные изменения цвета и отделки также происходят во всей линейке F-type перед последним путешествием вокруг солнца.
3
0
